Расчитать стоимость
заполните данную форму
Хотите дешевле?
мы готовы предложить лучшую цену
Заполнение заявки ни к чему Вас не обязывает!
Мы гарантируем конфиденциальность Ваших данных и будем использовать их только в целях информирования.
Обратная связь
заполните данные формы
Подписка на рассылку
Выберите город
Регистрация на сайте
регистрация для заказа необязательна
Винтовой компрессор Comprag DV-160-10
Скидка
Характеристики
Описание
Производитель
COMPRAG (Россия-Германия)
Вид оборудования
Винтовой компрессор
Производ-ть, л/мин
19400
Давление, бар
10
Мощность, кВт
160
На ресивере
нет
С осушителем
нет
Напряжение, В
380
Тип двигателя
Электродвигатель
Тип привода
прямой
Безмасляный
нет
С частотником
да
Шум
75
Резьбовое соединение
Ду65
Тип компрессора
Стационарный
Охлаждение
Воздушное
Габариты, мм
2950х2030х2170
Вес, кг
3550
Comprag Direct Drive DV160-10 - винтовой маслонаполненный компрессор, характеризующийся высоким уровнем экономичности, надежности и эффективности, а также низкой степенью шумового фона и вибрации.
Тихие центробежные вентиляторы с высоким коэффициентом теплообмена создают перманентное давление по всему диаметру воздушного потока.
Винтовой блок модели Comprag Direct Drive DV160-10 без потерь передает крутящий момент, благодаря тому, что через муфту напрямую соединен с двигателем. Поэтому данная версия более энергоэффективна по сравнению с устройствами, обладающими редукторной или ременной передачей.
Конструктивные особенности:
Наличие прямого привода;
Винтовой блок с большим размером;
Роторы с низкой скоростью вращения;
Длительный срок службы механизма;
Центробежный вентилятор охлаждения радиатора;
Контроль давления в системе при старте;
Надежная система управления;
Комплектация с частотным преобразователем;
Базовые узлы компрессора с хорошим доступом для сервисного обслуживания.
Тихие центробежные вентиляторы с высоким коэффициентом теплообмена создают перманентное давление по всему диаметру воздушного потока.
Винтовой блок модели Comprag Direct Drive DV160-10 без потерь передает крутящий момент, благодаря тому, что через муфту напрямую соединен с двигателем. Поэтому данная версия более энергоэффективна по сравнению с устройствами, обладающими редукторной или ременной передачей.
Конструктивные особенности:
Наличие прямого привода;
Винтовой блок с большим размером;
Роторы с низкой скоростью вращения;
Длительный срок службы механизма;
Центробежный вентилятор охлаждения радиатора;
Контроль давления в системе при старте;
Надежная система управления;
Комплектация с частотным преобразователем;
Базовые узлы компрессора с хорошим доступом для сервисного обслуживания.
